同じ作り？

平成１６年のＤＡ６２Ｖのエブリィバン。走行距離は約６万ｋｍ。
２ＷＤ車でフロント左のホイールにガタがある。
このフロントハブは昔のＦＲ車の様なテーパーローラーベアリングではなく、ワゴンＲなどのＦＦ車のリアハブと同じ様な構造になっている。よって定期的なグリスの交換やプレロード調整は必要ない。
このクルマは東北地方で数年間使っていたらしく、おそらく融雪剤によりベアリング内が腐食したのだろう。車体下回りは酷く錆びていた。
ハブを分解してベアリングだけ交換できるのかと思ったが、ベアリングだけの部品設定がなく、Assyでの交換となった。（部品代約９０００円）

昔のテーパーローラーベアリングの頃は頻繁にグリス交換とプレロード調整をしたものだが、この手のハブになってからは寿命がえらく長くなった。
しかし壊れる時は壊れるもので、たまにベアリング交換をする事がある。
レースの抜き取り圧入と結構手間かかるんだよな・・・